广东佛山九江大桥塌陷事故现场。
广东佛山九江大桥塌陷事故现场。
修建需要半年时间。
| 袁鸿教授分析说，虽然目前一般情况下桥梁设计时有会有一个抗撞击系数要求，但目前中国尚没有一个有关防撞系数的全国统一标准。桥梁设计施工时也没有具体规定可承受多大的撞击。比如如果是跨海大桥设计要求就比跨江河大桥要高一些。与此同时，同样一座桥，其不同部位，所在位置不同，其防撞要求也不同。防撞系数的确定，与通过大桥的船只吨位、航行速度有很大关系。 在具体施工时，一般都会采取现在很多措施防止桥梁受到意外撞击，或者当桥梁受到撞击时减轻受损程度。包括在桥墩的上游与下游加上钢筋混凝土防撞桩，这样，由于有防撞桩的保护，即使船只即使撞上桥墩，其力度也会小很多。 袁教授表示，九江大桥是一九八八年建成通车的，早期的大桥有没有建防撞桩，这要看当时的主管设计部门。另外，一座桥有几十跨，通常通航通航孔防撞性能会强一些。引桥桥孔防撞性能较弱。根据有关部门的初步调查，撞塌九江大桥的那艘货船超载二百至三百多吨，同时又因为大雾等原因而偏离了主航道至引桥桥孔处。 袁教授说，大桥与过往船舶发生碰撞的情况并不少见，但大多是因为水位过高，船舶超载，刮断桥面下面的横梁。如去年番禺灵山镇的长达五百多米的高新大桥横梁被撞断，有关方面当时是采用碳纤维布加固。 但碰撞导致桥面坍塌的情况比较少见。“辽宁有个辽河大桥曾经因为桥面上车辆超载日坍塌过，那是二OO四年六月十日。”袁指出，九江大桥的桥梁是一个连续梁结构，桥梁各自相锁，连为一体。一旦一个桥墩发生垮塌，就会导致整个桥梁失去平衡，桥面失去支撑，因而断塌。 如何防止再次发生此类事故？袁教授认为应从三方面着手。一是给大桥加建加固防撞桩;二是要在在桥上以及桥墩上加一些交通标志和净空标志，提醒过往船只减速;三是要加强对航行船只的安全教育。 “这个事件其实是不应该发生的。即使是再大的雾，要是看到自己走错了航道，就应该减速，甚至抛锚，等看清楚了之后再开船。这是最好的办法。”袁教授如是说。 广东九江大桥昨日被撞击，导致桥面发生坍塌,目前相关搜救和事故处理仍在进行当中。广州暨南大学应用力学研究所副所长袁鸿教授今天在接受本社记者采时表示，一般大桥设计时都会规定一个抗撞击系数，并采取相应的防撞措施。大桥被撞塌的事故可能是多方面因素造成的。 |
...佛山。.
广东打捞出第一辆落水汽车
货柜车从船上吊到码头 南方都市报 陈平生摄
尸体从船上吊到码头 南方都市报 陈平生摄
吊臂把货车从平板船吊到岸上
九江大桥船撞桥事故现场今天7点开始继续打捞，第一辆落水汽车已被捞出水面。广州日报记者第一时间为网友发回最新消息。广州日报记者翁晓鹏、王鹏、姜鹏、王广永、周洁莹、肖欢欢、徐靖、伦少斌。 22日下午13:10消息：1点05分，吴秀梅的丈夫梁志明辨认女死者尸体。他向记者表示，尸体已经腐烂、头发都掉光，认不出容貌。但尸体手上的玉镯和身上的裤子都是吴秀梅当天的装扮，初步肯定女死者是吴秀梅。
22日上午12:46消息：12点半左右，吴秀梅的丈夫梁志明和其他家属已经赶到南海殡仪馆，等候辨认尸体。
22日上午12:45消息：记者从现场了解到的最新消息：今天下午两点开始打捞，暂时还没有确定的疑点。
22日上午12:05消息：记者看到大桥旁边停着两艘打捞船，但暂时没有发现打捞第二辆的车迹象。
22日上午12:05消息：记者看到大桥旁边停着两艘打捞船，但暂时没有发现打捞第二辆的车迹象。
22日上午11:40消息：记者刚刚得到的消息，失踪者吴秀梅的丈夫梁志明听说打捞起广州牌货车后，现在正驱车赶往南海殡仪馆确认死者身份，广州日报记者稍后将跟进相关结果。
22日上午11:33消息：记者刚在事故处理组了解到，工作人员已和吴秀梅和韦政的家属取得联系，家属们正赶往事故现场。据悉，韦政的妻子怀有身孕，因此家人没有告诉她这个消息。
22日上午11:22消息：据了解，刚打捞上来的蓝色小货车是之前通报失踪的“粤AKW983”，货车中的女尸吴秀梅，今年34岁，住在广州芳村。男尸是韦政，男性，是吴秀梅雇用的司机。
22日上午10:42消息：南海海事处黄亚玄处长10点30分向本报通报，刚才从九江大桥下游八百米左右处打捞起打捞一辆广州牌蓝色小货车，从车上发现一男一女两具尸体。尸体已经运往南海殡仪馆。相关部门将尽快组织家属认尸。
22日上午10:40消息：九江战备码头现在重新开放，久等的人群涌入码头。
22日上午10:37消息：现在另一艘打捞船正在沉没的运沙船正前方准备打捞，记者再次乘船返回江面，到这艘打捞船了解情况。
22日上午10:30消息：两辆警车前后护卫载着蓝色货车的拖车，现正离开码头。
22日上午10:22消息：现在工作人员正在用塑料编织布将货车遮盖起来。
22日上午10:18消息：海事部门表示货车共发现两具尸体。
22日上午10:15消息：工作人员的空中拉扯扶正货车的位置，货车现已平稳地被放到了平板车上。穿着防护服的工作人员正在对货车进行消毒处理。
22日上午10:15消息：家属正准备前来交接死者遗物。
22日上午10:12消息：工作人员正在用绳子调整着货车放置到平板车上的位置。货柜车再次被吊起，又被放到了地面上。
22日上午10:08消息：货柜车也被吊上岸，放置到了一台平板车上。
22日上午10:00消息：货柜车里的尸体被工作人员搬走，放入岸上的敛箱。
22日上午9:50消息：佛机8002船载着货车驶向战备码头。
22日上午9:45消息：驾驶室发现一具尸体，工作人员用白布遮盖车头掩盖尸体。暂时未知尸体性别。
22日上午9:40消息：9时36分，货柜车被平稳地放在佛机8002船上。记者看到车头已被撞扁，车身只剩一副“骨架”，货柜里没有东西，而记者发现车头有一点白色物体，没确定是什么。工作人员现在正在用白布遮盖货车。
22日上午9:30消息：9时28分，货车已经完全出水，可以清楚看见是一辆蓝色货柜车。
22日上午9:25消息:9时20分，3个工作人员在佛机8002船旁边的一艘小船上，检查出水货车的车仓内。
22日上午9:19消息:货车车体大部分已吊出水面，轮胎底部朝上，没发现车内有尸体。钩船旁边有一台佛机8002的机器待命。
22日上午9:05消息:一辆蓝色小货车出水。车头已出水一米，看到车轮了。
22日上午8:55消息:磁力吊船在进行了简单的试吊后，暂时浮出水面。
22日上午8:47消息:今晨八点许，九江码头再次封路停航，汽车， 摩托车都无法通行。记者再现场看到。消防，急救车等停再渡口待命，附近居民纷纷议论猜测有东西被打捞上来。想过渡的乘客失望而返。
22日上午8:40消息:磁力吊船在离第一搜打捞船50米左右的地方停下来，并把磁力吊放入水中，展开打捞工作
22日上午8:35消息:一艘磁力吊船赶赴了打捞现场，打捞工作即将开始。
22日上午8:25消息:打捞局工作人员已上了打捞船，准备指导打捞工作。
22日上午8:11消息:前方记者在现场看到第一艘打捞船已把打捞的钩子放入水中.
22日上午7:50消息:打捞工作基本就绪，打捞工作人员已前往第一艘打捞船，同时此次打捞还增加了4名潜水员。
22日上午7:00消息:记者在事故现场看到:打捞工作人员正在为新一轮打捞做准备工作，第一艘打捞船也已经停在打捞地点上就绪，很快将进行新一轮打捞工作.
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